Lista di cose da fare e verificare in un sinistro stradale

Daniel N. Olson, M.S.M.E., P.E.

Un ricostruttore di sinistro esperto può vedere importanti indizi di ricerca che un occhio disattento presente sul posto potrebbe non prendere in considerazione.

   Nella fotografia e nella planimetria del sinistro assicurarsi di registrare gli elementi statici presenti sul luogo come i segnali stradali, gli alberi, i marciapiedi, i pali dell'illuminazione, ecc... dato che sono elementi utili per le misurazioni.

  Per documentare ciò che il conducente ha visto, bisogna prendere varie fotografie all'altezza della sua visuale di guida.           

  Fotografare tutte le parti del veicolo, sia le parti danneggiate che quelle integre perché possono fornire validi indizi di valutazione.

  Usare sistemi di misura per documentare le immagini .

  La lunghezza delle tracce di frenata possono essere utili per rilevare determinate velocità. Da ricordare che un'autovettura munita del dispositivo ABS non lascia sull'asfalto segni di residui gommosi di frenata tipici degli altri veicoli che ne sono privi.

  Registrare per iscritto le dichiarazioni testimoniali .

  Avere a disposizione i veicoli per ispezionarli.

  Avere l'immagine fotografica dell'esatta posizione dei due veicoli nella posizione statica assunta dopo l'urto.

  Numeri di matricola e di telaio possono essere utili per conoscere le speculazioni commerciali commesse per difetto di funzionamento da parte dell'azienda produttrice del veicolo.

  Annotare marca, modello e caratteristiche funzionanti dei pneumatici

  Posizione del sedile e della cintura di sicurezza.

  Ritornare sul luogo del sinistro in ore diurne se il sinistro è avvenuto in ore notturne e prendere fotografie per avere una miglior definizione dei dettagli rispetto alle foto prese al momento in condizioni di ridotta visibilità.   Verificare se l'afflusso di traffico nella stessa ora di quando è avvenuto è sempre lo stesso anche negli altri giorni.

  Conservare come fonte di prova le lampadine dei fari se si necessita determinare se le luci , al momento del sinistro, erano accese o meno.